JENIS JENIS SUSPENSI DEPAN SEPEDA MOTOR

 JENIS JENIS SUSPENSI DEPAN SEPEDA MOTOR

1. Suspensi Telescopic 

• Deskripsi: 

Jenis ini paling umum dan menjadi standar pada motor bebek dan motor dengan kapasitas mesin kecil hingga sedang. Memiliki dua tabung, satu di bagian bawah yang berisi pegas dan cairan peredam, serta satu tabung atas yang terhubung dengan kemudi. 

• Kelebihan: 

Perawatannya mudah, responsif untuk penggunaan perkotaan, dan harganya terjangkau. 

• Kekurangan: 

Kekuatan dan rigiditasnya kurang dibandingkan jenis upside down pada kecepatan tinggi. 

 

 

 

2. Suspensi Upside Down (USD) 

 

• Deskripsi: Kebalikan dari suspensi teleskopik, tabung yang lebih besar dan berisi oli berada di bagian atas, sementara tabung yang lebih kecil berada di bawah. 
• Kelebihan: Menawarkan handling yang lebih baik dan lebih stabil karena posisi tabung yang lebih kokoh dekat dengan poros roda, cocok untuk performa tinggi. 
• Kekurangan: Relatif lebih mahal dan memerlukan perawatan yang lebih spesifik.

 

·          

 

3. Suspensi Bottom Link (atau Parallel Fork) 

 

• Deskripsi: Merupakan jenis suspensi lawas yang sudah jarang digunakan pada motor modern. Konstruksinya terdapat dua tangkai: satu tangkai solid sebagai penopang rangka, dan tangkai lainnya yang berpasangan dengan pegas untuk meredam getaran.
• Kelebihan: Konstruksinya sederhana dan perawatannya mudah.
• Kekurangan: Sudah tidak populer karena konstruksinya yang lebih rumit dan performanya tidak optimal dibandingkan jenis modern. 

Share this post